Category: транспорт

Category was added automatically. Read all entries about "транспорт".

chak

Фотосъемка с высоты за 2013 год

Я собрал в этом посте наиболее интересные фотографии моих с Виталей vot_tak_da фотосъемок с воздуха с использованием коптера. За год мы собрали много различных модификаций наших коптеров, научились делать панорамы, а потом и интерактивные панорамы. Интерактивные воздушные туры и записывать качественное видео без вибраций. это был очень продуктивный год. Впереди еще много интересного, а пока предлагаю



Приятного просмотра!

Collapse )
promo sv_bob september 27, 2013 20:55 274
Buy for 500 tokens
Пару дней назад снимали с коптера с Виталей vot_tak_da и Антоном aaltunian место будущего строительства стадиона к Чемпионату мира по футболу 2018. На все про все городу выделили 40 млрд. рублей, это в 10 раз меньше той суммы, которую запрашивали. Планы пока…
chak

Смотровая площадка ЖД Вокзала Самара

Перед поездкой на фестиваль Рок над Волгой, мне нужно было рано утром встретиться с Ниязом kukmor и Ксение aksanova на жд вокзале, они должны были приехать на электричке из Сызрани. Перед электричкой на фестиваль я планировал показать им город, но погода внесла свои коррективы.



Поэтому мы решили сходить на смотровую площадку, которая находится на 18 этаже жд вокзала. Экскурсии туда водят каждые тридцать минут, а билет стоит всего 50 рублей.

Collapse )
chak

Машинист это диагноз

Вчера стояли на переезде, мимо проезжал поезд, было время выскочить и сделать несколько кадров. Уже в машине, я рассказал Витале, как однажды машинист одной электрички кинул в меня булылку, когда я фотографировал станцию.




Сегодня просматриваю фотографии с поездки, и что я вижу...
Collapse )

chak

Так делается кино. Съемки фильма "Метро" в Самаре. Часть IV - съемки в депо

Заключительный и самый интересный этап съемок в Самаре проходил в здании отстойно-ремонтного корпуса электродепо «Кировское» ТЧ-1 Самарского метрополитена.



По сценарию здесь должны были отснять игровые сцены в кабине машиниста, а так же сцену остановки электропоезда на ст. Бородинская, про которую я писал в предыдущем репортаже.

Collapse )


Я в Твиттере, Фейсбуке и во Вконтакте. Присоединяйтесь!
chak

Так делается история. Будущее уже здесь.

Сегодня ездил в МП "Пассажиртранссервис"(репортаж) посмотреть на новое электронное табло, которое будет выводить информацию о времени прибытия муниципального транспорта. Табло изготовлено в Самаре компанией ИННО СВЕТ, это их первый рабочий образец.



Планируется, что 3го октября это табло будет установлено на остановке "Центральный Автовокзал". Т.к. это опытный образец, то и работать оно пока будет в тестовом режиме и выдавать графическую информацию, т.е. график движения, а не реальное время прибытия, которое подключат чуть позже, ориентрировочно, в начале следующего года. До весны предстоит проверить табло на вандалоустойчивость и воздействие окружающей среды. Предполагается, что в перспективе электронными табло будут оборудованы остановки, пропускающие большой трафик пассажиров, серийные
образцы иметь иную компоновку и состав, появится бегущая строка и другие доработки, которые выработают в ходе испытаний этого.


UPD: выношу комментарий mymaster

Немного о том, что будет сделано и как:
1) Буквы обозначающие вид транспорта будут заменены на пиктограммы. Чтобы и трамвай, и троллейбус занимали одну ячейку.
2) Добавится бегущая строка, для сообщений о авариях, закрытии линий и пр. Она будет нужна нам и по условиям ЧМ-2018.
3) Число строк будет зависеть от остановки, где-то хватит трех. 
4) Софт для расчета реального, а не графического времени достаточно сложный. Он будет единым для табло, сайта и СМС информирования. Табло пока вывешивается в первую очередь для отработки "железа", то есть проверки его в условиях дождей. Умный софт будет подключен к нему в декабре.
5) Данное табло досталось городу бесплатно, то есть даром - на испытания. Следующие за ним, будут уже серийные, доработанные по итогам замечаний весной 2012 года.
chak

Настоящее и будущее транспортной системы Самары

Друзья, сегодня я публикую очень необычный репортаж. Необычность заключается в том, что писал его я буду в путешествии и самое главное в соавторстве с mymaster.

Перед отпуском, буквально за несколько часов до отправления поезда, я встретился с сотрудниками МП «Пассажиртранссервис», уже в дороге обрабатывал фотографии, часть в Германии, остальные в Нидерландах и Бельгии. В то время пока я отдыхал, один очень умный и уважаемый мною человек, Антон Буслов, сражался за жизнь в онкологическом центре им.Блохина в Москве. Я не представляю, как ему удалось, но 99% текста этого поста написаны им на больничной койке. 

Желаю Антону скорейшего выздоравления!
.........................
Существует несколько подходов к организации транспортных систем городов, но в каждой из них ключевыми вопросами являются вопросы контроля и организации движения транспорта. Немного о том, как организуется и как будет усовершенствован в ближайшем будущем контроль в системе городского пассажирского транспорта Самары расскажем в этом репортаже.


Collapse )
chak

Кондиционер

 Кто-нибудь, объясните зачем в комнате с работающим кондиционером нужно закрывать окна? Зачем в автобусе на каждой остановке перед открытием дверей кондиционер выключают, а после закрытия вновь включают?

На мой взгляд это полнейший бред. Если кондиционер включен на определенный режим, то обычно он работает с фиксированной мощностью, т.е. не выключается и не переходит на другие режимы, а работает равномерно. Тогда при чем тут окна?
chak

БЦ Вертикаль 106 метров (Самара)

Торгово-офисный комплекс „Вертикаль” является для Самары уникальным проектом высотной застройки, расположенный на стыке трёх центральных районов города: Ленинского, Октябрьского и Железнодорожного. По проекту комплекс насчитывает 27 этажей и на текущий момент является самым высоким зданием в городе, которое представляет собой многоуровневую стилобатную часть с двухуровневым подземным паркингом и офисной башней в 23 этажа. Общая высота 106 метров. 



Collapse )



Collapse )
chak

Балаково

В ноябре мне пришло приглашение посетить Балаковскую АЭС в рамках блог-тура, который организовывал "Росатом". Конечно же я сразу согласился, тем более, что от Самары это всего в 250 км. Можно ехать на машине, автобусе и поезде, в общем куча вариантов, как я думал тогда. Позднее выяснилось, что общий сбор назначен на 8.45 утра, что привело к резкому сокращению вариантов и корректировке моих планов.



Автобус, как основной вариант, отвалился первым, т.к. от Самары до Балаково ехать в лучшем случае 4,5 часа, а самый ранний рейс отправляется в 6.30. Проживание в гостинице Балаково стоит 2000 руб., поэтому ехать накануне большого желания не было. Учитывая погоду и то что нужно было ехать всю ночь, машину решил не рассматривать как вариант, по нашим дорогам и днем можно найти кучу приключений. Оставался только поезд.

Collapse )